Droga, którą kierowca dobrze zna, podczas deszczu lub mgły może wymagać zupełnie innego tempa jazdy. Mokra, śliska nawierzchnia oraz ograniczona widoczność zwiększają ryzyko niebezpiecznych sytuacji. Dlatego przed wyjazdem warto sprawdzić prognozę, zaplanować trasę i zostawić sobie zapas czasu. Pośpiech sprzyja bowiem brawurowym decyzjom.
W podróży kluczowe jest dostosowanie prędkości do warunków i zwiększenie odstępu od pojazdu jadącego z przodu. Rozważna jazda daje więcej czasu na dostrzeżenie zagrożenia i reakcję, gdy przyczepność jest ograniczona.
Oświetlenie i obowiązki przy słabej widoczności
Przepisy wymagają szczególnej ostrożności, gdy przejrzystość powietrza pogarsza się wskutek mgły, opadów lub innych przyczyn. Zgodnie z art. 30 Prawa o ruchu drogowym kierujący pojazdem silnikowym musi używać świateł mijania, przednich przeciwmgłowych lub obu tych rodzajów jednocześnie. Przednie światła przeciwmgłowe pomagają oświetlić drogę, natomiast tylne ułatwiają innym dostrzeżenie pojazdu. Włączone bez potrzeby mogą jednak oślepiać pozostałych kierujących.
Podczas mgły poza obszarem zabudowanym kierowca pojazdu silnikowego powinien dodatkowo ostrzegać krótkimi sygnałami dźwiękowymi przy omijaniu albo wyprzedzaniu. Zasady dotyczą również osób prowadzących pojazdy inne niż silnikowe: muszą one włączyć dostępne oświetlenie, poruszać się poboczem, a jeśli nie jest to możliwe — jak najbliżej krawędzi jezdni. W takich warunkach nie wolno im wyprzedzać.
Świateł należy używać także podczas postoju wymuszonego sytuacją na drodze lub przepisami. Osobny limit dotyczy tylnego światła przeciwmgłowego: można je włączyć, gdy widoczność spada poniżej 50 metrów. Kiedy warunki się poprawią, trzeba je niezwłocznie wyłączyć.
Źródło: Komenda Powiatowa Policji w Nidzicy – Portal polskiej Policji